La campagne municipale de Sherbrooke entre dans une nouvelle phase, marquée par une série d’annonces de candidats qui cherchent à se positionner sur les enjeux clés du développement urbain. À la suite du lancement cette semaine de la campagne Vision Action Sherbrooke de Guillaume Brien, Marie-Claude Bibeau a dévoilé ses priorités, tandis que Raïs Kibonge, de Sherbrooke Citoyen, s'est concentré sur la stratégie industrielle autour de l'aéroport.
Marie-Claude Bibeau a surpris en annonçant qu’elle remettrait en question la décision municipale d’abaisser la vitesse à 40 km/h dans les rues résidentielles. Selon elle, il manque des données probantes pour justifier les investissements de 2,6 millions $ nécessaires à la modification de la signalisation d’ici 2029.
Elle propose plutôt un projet pilote dans certains quartiers, avec radars et présence policière, afin d’identifier les secteurs réellement problématiques. Une approche basée sur les faits, dit-elle, plutôt qu’idéologique. Cette déclaration vient alors qu’un sondage commandé par la Ville révèle que 59% des citoyens appuient la limitation à 40 km/h.
Mme Bibeau souhaite également redonner vie au Centre de mobilité durable, en insistant sur une approche intégrée avec les institutions locales et les citoyens. Sur le sujet controversé des pistes cyclables, elle privilégie l’acceptabilité sociale et la concertation avec les élus locaux, citant l’exemple du projet de la rue Queen à Lennoxville, qu’elle juge devoir être réévalué.
De son côté, Raïs Kibonge veut faire de l’aéroport un levier stratégique. Il réaffirme sa vision d’un parc industriel technologique structurant, notamment avec l’arrivée possible de Flying Whales. M. Kibonge insiste sur l’importance d’une collaboration intermunicipale pour partager les coûts et bénéfices de ce développement. Il voit dans les 400 hectares industriels de la ville une opportunité à saisir, notamment dans des secteurs comme l’aéronautique, les technologies propres et les sciences quantiques.
Face à une conjoncture économique plus incertaine, Sherbrooke Citoyen mise aussi sur l’optimisation des parcs industriels existants, la densification des sites et une meilleure valorisation des terrains. Raïs Kibonge évoque la nécessité de se positionner pour capter les investissements fédéraux en haute technologie, en soutenant les entrepreneurs locaux.
À l’aube des élections municipales, les visions s’affinent. Sécurité routière, développement durable et relance économique seront sans doute au cœur des débats dans les semaines à venir.
Écoutez le dossier du journaliste Jean-François Desaulniers.