Aller au contenu
De la classe moyenne à Mercedes AMG

Mikaël Grenier: le parcours inspirant d'un pilote professionnel québécois

Mikaël Grenier: le parcours inspirant d'un pilote professionnel québécois
Mickaël Grenier, pilote d'usine GT pour Mercedes AMG, a eu un parcours atypique: débutant en karting à 5 ans sans soutien financier familial, puis évoluant grâce à des commanditaires et des compétitions internationales. / Brandon Woyshnis/ Adobe Stock

Valérie Beaudoin et Jean-Sébastien Hammal s'entretiennent avec Mikaël Grenier, pilote d'usine en GT pour Mercedes AMG.

Ne venant pas d'une famille fortunée, le Québécois a fait preuve d'une immense résilience depuis ses débuts en karting à l'âge de cinq ans pour réussir à percer et vivre de sa passion.

Il explique les exigences physiques impressionnantes de sa discipline — où les pilotes subissent jusqu'à trois ou quatre forces G en virage — et partage ses souvenirs avec le jeune prodige de la Formule 1 Kimi Antonelli.


Écoutez Mikaël Grenier, pilote d'usine en GT pour Mercedes AMG, mercredi après-midi, avec Valérie Beaudoin et Jean-Sébastien Hammal. 


Vous aimerez aussi

Parce que vous voulez tout savoir!
Infolettre

Parce que vous voulez tout savoir!

Ne manquez rien de l’actualité, des chroniques ou moments forts de vos animateurs et émissions préférés.

En m’abonnant, j’accepte de recevoir des communications par courriel de Cogeco Média et de ses sociétés affiliées, y compris des nouvelles, des mises à jour, des promotions, des activités et des concours. Vous pouvez vous désabonner en tout temps en utilisant le lien au bas de nos courriels ou en nous contactant par le biais de notre Avis en matière de protection des renseignements personnels. Veuillez noter, cependant, que nous pouvons continuer à vous envoyer des communications liées au service et d’autres communications non commerciales. Ce site est protégé par reCAPTCHA et la politique de confidentialité de Google et les conditions d'utilisation s'appliquent.

Dernièrement dans Le midi

Les passeports pourront être renouvelés à la maison
Plaintes contre les chauffeurs à rabais: «L’encadrement est tellement déficient»
Engouement pour le solaire: comment éviter les arnaqueurs et charlatans
«Amener les gens à parler de son idée: toujours bon pour un parti politique»
«La paix est un scénario crédible et possible, mais peu probable à court terme»
«Au-delà des tarifs, on a une relation bénéfique pour les deux côtés»
Excellente nouvelle: «On va pouvoir assembler ces locomotives au Québec»
Le «air shopping»: magasiner en ligne sans rien acheter
Micro-vacances ou longues vacances: quelle est la meilleure formule?
L'entreprise de sauce Mag bénéficie du boycott américain
Pourquoi le prix des loyers ne baisse-t-il pas malgré les logements vacants?
«Quand quelqu'un me dit "jamais", je ne le crois absolument pas»
Accès élargis aux écoles privées: «Ce n'est pas une demande, c'est une solution»