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Ça tient la route
Doit-on poursuivre les cibles de ventes de véhicules électriques pour 2035 ?
Épisode 39
Saison 5

Doit-on poursuivre les cibles de ventes de véhicules électriques pour 2035 ?

Avec
Benoit Charette
Benoit Charette
Alain McKenna
Alain McKenna

Alors que bien des constructeurs et concessionnaires demandent aux différentes instances gouvernementales d’assouplir les règles en matières de VZE (Véhicule Zéro Émission), Équiterre demande à Québec de garder le cap. Nous en discutons avec Blandine Sebileau, analyste en mobilité chez Équiterre. En essai routier, Alain nous offre son essai routier du Polestar 3 et Benoit fait dans le VUS sous-compact avec le Mitsubishi Eclipse Cross

 

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    Germain Goyer et Daniel Rufiange se joignent à Benoit et Alain pour faire un bilan de l’année automobile. Les points forts de l’année, les nouvelles qui ont marquées le paysage automobile et les tendances. On fait aussi le tour des essais coup de coeur et coup de masse de l’année.  
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    Jean Philippe Meloche est professeur titulaire à l’École d'urbanisme et d'architecture de paysage de l’Université de Montréal. Il nous parle de développement urbain et comment trouver l’harmonie entre le développement de la route, l’automobiliste et le paysage urbain. En essai routier, Alain a mis à l’essai non pas un mais deux Mazda CX-70 et Benoit prend le volant d’un classique, la fourgonnette Odyssey de Honda.  
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    Lithion, Northvolt, GM ou Ford,. Tous ont des projets reliés à la filière électrique au Québec. Tous sont aussi en péril. Nous tentons de comprendre pourquoi avec le professeur en économie de l’UQTR, Frédéric Laurin. En essai routier, Alain a mis sa casquette de côté ( mais pas tant) pour son essai de la Honda Civic hybride Sport pendant que Benoit prenant le volant d’un autre modèle hybride le Hyundai Palisade 2026.  

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