Lorsque Dodge a annoncé la commercialisation d’une version SRT Hellcat de 710 chevaux pour son VUS Durango 2021, ce n’était que pour une année seulement. La raison était simple ; le modèle ne pourrait respecter les normes plus strictes en vigueur en matière d’émissions polluantes pour 2022.
On avait annoncé la production initiale à 2000 modèles avant de la faire grimper à 3000 devant la demande. On avait même déplacé des moteurs V8 promis à d’autres véhicules afin de répondre aux commandes pour ce Durango unique. Au départ, il ne devait être construit que sur une période de six mois.
En 2022, on est passé à autre chose. Mais voilà qu’on nous annonce le retour du produit en 2023. Que s’est-il passé ?
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Dave Elshoff, porte-parole chez Dodge, a expliqué au site Motor Authority que l’équipe d’ingénieurs « a amélioré le système de carburant pour répondre aux normes d’émission par évaporation qui est requise pour l’année modèle 2023 et les années subséquentes. »
Pour ce faire, l’équipe a apporté des modifications mécaniques au réservoir de carburant, au système de remplissage, ainsi qu’à la cartouche de carbone qui, en gros, a pour mission de récupérer des vapeurs d’essence et de les renvoyer au moteur.
Ce qui demeure mystérieux dans tout cela, c’est qu’avec les autres modèles servis par la même mécanique (Dodge Charger, Dodge Challenger et Ram 1500 TRX), le système est resté conforme.
Mais bon, les amateurs de ce type de modèles pourront se réjouir, car il revient pour 2023… et peut-être plus. Ceux qui se sont procuré une édition 2021 en espérant voir sa valeur grimper en raison de son tirage limité ne seront assurément pas heureux d’apprendre cette nouvelle.
Quant au modèle en tant que tel, bien sûr, il offre puissance extrême et sensations hors du commun, mais bien franchement, on a aussi besoin de lui que de la guerre en Ukraine. Dodge joue ses dernières cartes avec les puissants moteurs à essence avant de passer au tout électrique. On ne peut souhaiter qu’elle traite de l’électrification avec autant de passion ; ça pourrait nous donner des véhicules fort intéressants.
On va le savoir l’an prochain, car le premier e-muscle car est attendu pour 2024 chez Dodge.
