Une nouvelle étape vient d'être franchie dans la construction d'une voie de contournement ferroviaire à Lac-Mégantic.
Le gouvernement fédéral a fait parvenir lundi les avis d'expropriation aux propriétaires avec qui il n'arrive pas à s'entendre.
Ottawa a réussi à faire l'acquisition d'une vingtaine de terrains jusqu'à maintenant, mais une entente fait défaut avec une quarantaine de propriétaires.
La municipalité de Nantes est contre le tracé de la voie de contournement alors que du côté de Frontenac, les citoyens vont se prononcer via un référendum le 19 février.
Au total, 47 personnes ont perdu la vie et des dizaines d'autres ont été blessées lors de la tragédie du 6 juillet 2013.
Le projet d'une construction d'une voie de contournement ferroviaire était d'abord évalué à 133 millions de dollars.
Certains élus de la région craignent cependant que les coûts avoisinent le milliard de dollars.
« Je comprends que certains propriétaires soient en colère, attristés ou anxieux concernant cette décision. Croyez-moi, elle n'a pas été prise à la légère. Toutefois, on ne doit pas oublier l'objectif de ce projet, qui est au cœur des priorités, celui de permettre de retirer les trains du centre-ville de Lac-Mégantic. Et pour que ce projet devienne réalité, il faut faire des pas en avant."
