Hydro-Québec souhaite évaluer si une rétribution financière — possiblement un crédit annuel d'environ 50 $ — inciterait les automobilistes à recharger leur véhicule la nuit afin de déplacer la consommation hors des heures de pointe.
Hydro-Québec ne manque pas de capacité de gestion pour l'instant, mais cherche à instaurer dès maintenant un «muscle collectif» en prévision de l'augmentation du parc de véhicules électriques.
Écoutez Cendrix Bouchard, porte-parole pour Hydro-Québec, expliquer le tout, mercredi midi à La commission.