S'il est élu, le député sortant caquiste dans Mégantic, François Jacques, s'engage à payer le raccordement à l'aqueduc des propriétaires de puits privés impactés par la future voie de contournement.
Il s'engage aussi à faire des représentations auprès d'Ottawa pour que le fédéral paie sa part.
Rappelons que l'Office des transports du Canada a dévoilé il y a trois semaines les motifs qui l'ont poussé à donner son aval au projet.
Parmi ceux-là, la guérison collective, le retour d'un sentiment de sécurité pour les citoyens, la protection de l'environnement et les retombées économiques pour l'entreprise ferroviaire.
Malgré tout des inquiétudes environnementales quant à la qualité de l'eau subsistent.