L’entente de service entre l'Université de Sherbrooke et la Société de transport de Sherbrooke (STS) est reconduite.
L'accord, renouvelé pour cinq ans, a réduit la nécessité de nouveaux stationnements et a encouragé l'utilisation des transports en commun, avec environ 50% des étudiants les utilisant, soutiennent les partenaires.
Selon Denyse Rémillard, rectrice-adjointe et vice-rectrice à l'administration et au développement durable à l'Université de Sherbrooke, le transport en commun n’est pas gratuit pour les étudiants, malgré ce que plusieurs pensent.
«C'est un partenariat vraiment très stratégique pour l'université. Ce n'est pas gratuit évidemment. C'est un partenariat gagnant-gagnant. Mais il y a des sommes investies par l'université à l'intérieur de cette entente. Et il y a un partenariat avec nos étudiants également dans cette entente. Parce qu'ils participent à la facture.»
L'entente a également permis d'éviter 10 500 tonnes de CO2 et de retirer des milliers de voitures des routes de Sherbrooke. D'autres institutions s'inspirent de ce modèle, qui est considéré comme un partenariat gagnant-gagnant pour l'université et la STS.
Écoutez l’entrevue accordée aux animateurs Steve Roy et Valérie St-Jean.