Dans sa chronique, Luc-Olivier Chamberland aborde l’histoire des voitures papales, notamment des modifications apportées par Mercedes-Benz pour assurer la visibilité et la sécurité des papes, en particulier après l'attentat contre Jean-Paul II.
Il mentionne également que le pape François a reçu une Lamborghini Huracan en 2018, qu'il a ensuite vendue pour 775 000 € au profit d'œuvres de charité.
Ce geste reflétait son désintérêt pour les objets de luxe.
Luc-Olivier Chamberland aborde aussi l'adoption par le pape François d'une Mercedes-Benz Classe G électrique, soulignant son penchant pour l'écologie.
Enfin, au Salon de l'auto de Shanghai les visiteurs ont pu admirer l’évolution des drones et autres véhicules volants, dit-il.