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Le dossier de Jean-François Desaulniers

Carburant: des impacts majeurs dans l'industrie du taxi et du déménagement

Carburant: des impacts majeurs dans l'industrie du taxi et du déménagement
Le dossier de Jean-François Desaulniers / Cogeco Média

Des commercants locaux, gestionnaires d'entreprises de taxi et de déménagement sont frappés de plein fouet par l'instabilité des prix du carburant, malgré la mise sur pause de la taxe d'accise fédérale sur l'essence en Estrie.  

Le prix réaliste du CAA Québec que devrait payer les Estriens est à 1,75$ le litre alors que le prix moyen à la pompe est de 1,86$ l dans plusieurs stations-services et ce, malgré l'application du rabais sur la taxe. Ce qui pose bien des questionnements au CAA Québec et son directeur des relations publiques Nicolas Ryan.    

De facon générale, les éléments suivants influent sur le coût total de l’essence : le prix du pétrole brut (40 %), les taxes (35 %), le coût du raffinage du pétrole en essence (20 %) et le coût de la vente au détail et du marketing de l’essence (5 %). 

Le président Taxi Navette demandent à la Commission des transports du Québec de revoir à la hausse le prix des courses, en fonction de l'instabilité du marché et des dépenses d'exploitation qui augmentent.  La CTQ fixe les tarifs, encadre l'utilisation des taximètres et assure le respect des normes pour les taxis dans certaines régions. 

Finalement, l'entreprise Déménagement Martin  croient qu'il est impensable de ne pas revoir à la hausse le coût des déplacements et déménagements longue distance en fonction de la saison des déménagements. 

 

 

 

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