L’intersection du boulevard de Portland et de la rue Northrup Frye, près du Carrefour de l'Estrie, pose un danger pour les piétons,
La synchronisation des feux privilégie la fluidité automobile au détriment de leur sécurité, soutient Fernanda Luz, conseillère du district Carrefour à Sherbrooke.
Une résolution unanime de l’arrondissement des Nations demande une nouvelle analyse technique et des correctifs, avec attention aux impacts financiers.
«On a ajouté quand même trois secondes. Je pense que c'était 34 secondes de traverse. Là, c'est 37, mais le temps protégé, c'est-à-dire le temps qu'il n'y a aucune voiture n'est pas suffisant pour se rendre de l'autre côté.»
Manque d’études d’impact et d’acceptabilité sociale
Mme Luz aborde aussi la pétition de 1000 citoyens réclamant plus de transparence sur le projet de centre de données sur le boulevard Industriel, soulignant le manque d’études d’impact et d’acceptabilité sociale.