Kurt Lucas, cofondateur de la Coalition des victimes collatérales, critique la voie de contournement ferroviaire à Lac-Mégantic, conçue selon des normes inférieures à celles requises pour une voie principale.
Il souligne l'absence d'analyse de risque de déraillement, la non-divulgation du rapport géotechnique, et le manque d'études hydrogéologiques recommandées par Cima Plus et Transports Canada, mettant en danger l'approvisionnement en eau potable de Frontenac et Mégantic.
La coalition envisage un appel contre la décision de l’OTC, dénonçant l’ingérence politique de Pablo Rodriguez et l’insécurité du tracé près de la rivière Chaudière.