Dans sa chronique, François Gagnon discute de l’impact de la guerre en Iran sur les transporteurs aériens comme Air France, KLM, Emirates, Lufthansa et Air Canada.
Il rapporte l’annulation de 2 millions de sièges et un risque de pénurie de kérosène en raison du blocus du détroit d’Ormuz.
François aborde aussi la commande de 150 appareils par Air Asia pour des appareils de l’ancienne C Series de Bombardier, valorisée à 10 milliards $US, qui profite à Airbus et à l’usine de Mirabel, consolidant l’industrie aéronautique québécoise.
Le chroniqueur évoque la spéculation sur les cartes sportives, sujet à l’impôt sur les gains en capital.