Québec et Ottawa ont conclu une entente de 10 milliards de dollars sur dix ans, couvrant cinq volets majeurs : Fonds pour le transport en commun du Canada, financement de base de 1,3 milliard, électrification des transports, collectivités fortes, et logement/éducation postsecondaire.
Ce dénouement met fin à des années de négociations serrées entre Ottawa et Québec.
Invitée à réagir, Marianne Dandurand, députée libérale de Compton-Stanstead, souligne des projets déjà financés à Sherbrooke (électrification à la STS), l’importance des infrastructures municipales (aqueducs, routes, transport rural) et des investissements fédéraux en santé (hôpitaux, écoles de médecine).
Le fédéralisme est fonctionnel, malgré les débats politiques et souverainistes, dit-elle.
Désengagement du provincial
Est-ce que le transport collectif et adapté en milieu rural a été oublié dans les annonces de 10 milliards par Christine Fréchette et Mark Carney?
C'est la question que pose le président de la Fédération québécoise des municipalités et maire de Sainte-Catherine-d'Hatley, Jacques Demers.
La plus importante part des sommes annoncées mardi sera consacrée aux transports en commun, dont les projets du tramway de Québec et du prolongement de la ligne bleue de Montréal.
Jacques Demers remarque un désengagement du gouvernement provincial en transport collectif, tant et si bien que des MRC doivent imposer la taxe et l'immatriculation.
Fardeau des villes
Le président de la Fédération québécoise des municipalités dénoncent les nouvelles exigences en matière de langue francaise, alors que les villes ont déjà suffisamment de responsabilités
La Ville de Sherbrooke serait dans l'obligation d'assigner deux employés à temps plein pour la vérification systématique de la conformité à la Loi 101 pour chaque fournisseur municipal, une nouvelle disposition du processus de francisation prévu par la Charte de la langue française.
Jacques Demers incite le gouvernement a faire preuve de bon sens plutôt que d'alourdir le fardeau des villes.
Écoutez les entrevues accordées à l’animateur Steve Roy.
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