Le ministre des Transports Jonathan Julien s’engage à revoir à la baisse ses cibles d’électrification des sociétés de transport et ramène les subventions pour les autobus hybrides.
Selon la conseillère Geneviève La Roche, présidente de la STS, la décision tombe à point.
«Il y a des sociétés de transport qui n'ont pas toutes ces capacités en ce moment, ou qui ont des défis plus grands. Et il y a des problèmes aussi dans la chaîne d'approvisionnement. Donc, on comprend, on est solidaire avec les autres sociétés de transport.»
Mme La Roche a aussi discuté des coupes budgétaires du gouvernement du Québec envers les sociétés de transport, notamment l’impact de 7,6 millions $ pour la STS entre 2025 et 2027.
Elle a souligné la capacité de la STS à atteindre 55 % d’électrification de sa flotte d’ici 2030, tout en plaidant pour le maintien des subventions et la prévisibilité des programmes, essentiels face aux défis d’approvisionnement et à l’incertitude politique liée aux élections d’octobre.