Devant les vols de câbles de recharge pour voiture électrique, l’entreprise Bornes Québec et Hydro-Québec testeront dès 2027 une vingtaine de bornes sans câble intégré.
Selon Carl Tremblay, directeur chez Borne Québec à Victoriaville, on espère déjouer les voleurs et contrer ce phénomène.
Les bornes sans câble intégré seront destinées à la recharge publique de niveau 2, où chaque utilisateur apporte son propre câble compatible.
Un projet pilote déterminera la meilleure stratégie d’offre et de tarification pour les municipalités, sans décision finale à ce jour.
«C'est une borne qui s'adapte très bien au paysage urbain. Elle occupe très peu d'espace au sol. En aluminium, elle est très épurée. Et lorsqu'il faut. Bien sûr, il faut que l’automobiliste se procure un câble qu'il garde avec lui dans son véhicule.»